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Artikel-Nr.: 080665356
Herst.-Nr.: 95301
050806110236 Sorgfältig ausgewählte Ersatzfedern zur erheblichen Verbesserung der Funktionsweise UND zur Reduzierung des Abzugsgewichts bilden die Grundlage für einen hochwertigen 1911 Tuning-Job. 5 Wolff-Spulenfedern. Enthält: Variable Power Recoil Spring, die mit einem grösseren Sortiment an Munition funktioniert als Einzelfederfedern; Hammerfeder, die das Abzugsgewicht erleichtert; Extra Power Firing Pin Spring; Neuer Magazinhalter; Series 80 Firing Pin Safety Block Spring; Plunger Tube Springs sowie die Sear Spring. Drei Kits - jedes mit einer anderen Stärke der Rückstossfeder. M-456 für die Colt Mustang .380 - Enthält eine 12 lb. Extra Power Rückstossfeder mit einer Extra Power Zündstiftfeder zur Verbesserung der Funktionsweise sowie eine reduzierte 20 lb. Hauptfeder (Hammerfeder), um das Abzugsgewicht zu erleichtern, und eine werkseitig standardisierte 23 lb. Hammerfeder.Lieferzeit ca. 8-15 Tage aus dem Lager USA.
Mit dem CM-456 PRO-SPRING KIT für die Colt Mustang .380 erhältst du alles, was du für eine präzise Abstimmung deines Government Models und seiner Variationen benötigst. Diese speziell ausgewählten Ersatzfedern verbessern nicht nur die Funktionalität, sondern reduzieren auch den Abzugsdruck.
Das Kit enthält:
Es gibt drei Kits, jedes mit einer unterschiedlichen Stärke der Rückstossfeder. Das M-456 Kit für die Colt Mustang .380 enthält eine 12 lb. extra starke Rückstossfeder sowie eine extra starke Zündstiftfeder zur Verbesserung der Funktionalität. Zusätzlich ist eine reduzierte 20 lb. Hauptfeder (Hammerfeder) enthalten, um den Abzugsdruck zu erleichtern, sowie eine werkseitige Standard 23 lb. Hammerfeder.
Mach deine Colt Mustang .380 leistungsstärker und präziser mit diesem hochwertigen PRO-SPRING KIT!
Excellent Kit 15.03.2018
If you want to improve the trigger pull on your Colt Mustang, get this set, a solid trigger, and a Cylinder & Slide machined sear.The standard Mustang sear is a stamp piece of sheet metal. The C&S sear dropped right into both my Mustangs, no stoning required. The reduced power hammer spring made a great improvement. There is still plenty of power to ignite primers.My pull measured 4 1/2 lbs after these changes. The 12 lb recoil spring will prevent the frame from being battered when using full power loads. Installing a stainless recoil rod along with this recoil spring will really smooth out the slide recoil. You can't go wrong with this kit. I don't know if it will work on a Sig 238 or Springfield 911.
P238:WorksGreat; MUSTANG:Dang 08.11.2014
Makes the recoil and cocking of the hammer great in the Sig P238.
My 9 year old can manipulate the slide and hammer easily,
The Pony seems to be tighter all around, and not as smooth as the Sig, there is minimal change from stock feel when changing both springs out. I wouldnt recommend this at all for a new Mustang.
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