These super match-grade barrels are not "drop in," so the gunsmith can precisely fit them to a specific slide/receiver pair for the tightest lockup and best accuracy results. They come short chambered, so reaming to achieve correct headspace is required, as is fitting of the hood, lugs and feet. But the special geometry of Nowlin's pre-cut top lugs typically requires only minor fitting to achieve maximum lug engagement. Groove and bore tolerances are held to an amazing .0002" via state-of-the-art electro-discharge cathode maching (ECM), and rifling is ultra-smooth, uniform and precise. Smooth-cut rifling boosts velocity, while the unique angled edge on the driving band gives a better gas seal for reduced fouling with all types of bullets, plus longer barrel life. Puts extra weight where you need it most, right at the muzzle for controlling recoil and helping get a faster follow-up shot. Keeps the front sight down and on target. Replaces bushing and increases lockup area for improved accuracy.
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Queste canne di grado super match non sono "drop in", quindi il gunsmith può adattarle con precisione a una specifica coppia di slide/receiver per ottenere la massima chiusura e i migliori risultati di precisione. Vengono fornite con camera corta, quindi è necessario il riporto per raggiungere il corretto headspace, così come l'adattamento del hood, dei lugs e dei feet.
Tuttavia, la geometria speciale dei lugs superiori pre-tagliati di Nowlin richiede tipicamente solo un adattamento minore per ottenere il massimo coinvolgimento dei lugs. Le tolleranze di groove e bore sono mantenute a un incredibile .0002" tramite la tecnologia all'avanguardia di electro-discharge cathode machining (ECM), e la rigatura è ultra-liscia, uniforme e precisa.
La rigatura a taglio liscio aumenta la velocità, mentre il bordo angolato unico sul driving band offre una migliore tenuta dei gas per ridurre l'accumulo di residui con tutti i tipi di proiettili, oltre a garantire una vita utile più lunga della canna. Pone peso extra dove ne hai più bisogno, proprio alla volata, per controllare il rinculo e aiutare a ottenere un colpo di follow-up più veloce. Mantiene il mirino anteriore abbassato e in mira.
- Sostituisce il bushing e aumenta l'area di chiusura per una precisione migliorata.