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Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .
Référence: 080745111
050806020115 Barres en acier outil, rectifiées et durcies, disponibles en dix épaisseurs - Recommandées par les armuriers d'agences et les meilleurs pistoletsmiths comme le moyen le plus précis pour éliminer le "jeu" vertical de la glissière sur le 1911 Auto, ses variations et ses copies. Cela peut être plus lent que les méthodes rapides et peu soignées, mais cela offre un travail infiniment plus précis et professionnel. La procédure de base est la suivante : Mesurez l'épaisseur du rail de glissière de l'arme ; placez la barre de montage de glissière de la taille la plus proche dans le "chemin" du cadre ; tapotez le rail du cadre avec un léger marteau pour réduire l'espace des "chemins" afin de correspondre à l'épaisseur du rail de glissière. Instructions complètes incluses.Délai de livraison environ 8-15 jours depuis l'entrepôt des États-Unis.
Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .
Les barres de réglage de glissière 1911 de BROWNELLS sont conçues pour éliminer avec précision le "jeu" vertical de la glissière de ton 1911, ses variations et ses copies. Fabriquées en acier à outils traité, ces barres sont disponibles en dix épaisseurs différentes.
Recommandées par des armuriers d'agences et les meilleurs armuriers de pistolets, ces barres offrent une méthode plus précise, même si elle peut être plus lente que les méthodes rapides et peu soignées. Voici la procédure de base :
Des instructions complètes sont incluses.
Dimensions : 4" (10.2 cm) L x 1" (2.5 cm) l. Acier inoxydable, traité thermiquement. + .0000"/– .0005" (.0127 mm) de tolérances. Le set comprend 10 barres de réglage de glissière et un plateau de séparation en bois dur, le tout dans une boîte de rangement en polypropylène robuste.
Commander,
Government,
Officers
1911
Work well, IF you know what your doing 15.02.2015
I've used these extensively to lower frame rails on 1911's. They work, BUT It requires patience and proper setup and tooling. Your frame has to be well supported with an aluminum mag well spacer and locked up in some type of non marring vice. As for peening the rails, A well polished tip on a wide punch can do the job but for a truly professional look I suggest you invest in the speciality peening wedges made just for this. If you decide to use a ball peen hammer, make sure the surface on the flat side is mirror polished. If you do the above, take your time you'll do fine.
nice 28.10.2010
These are tools for the professional; well made, precision ground and essential for propper fit. if you know what you are doing, these are the cats meow.
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