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Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .
Référence: 080745115
050806020153 Barres en acier outil, rectifiées et durcies, disponibles en dix épaisseurs - Recommandées par les armuriers d'agences et les meilleurs pistoletsmiths comme le moyen le plus précis pour éliminer le "jeu" vertical de la glissière sur le 1911 Auto, ses variations et ses copies. Cela peut être plus lent que les méthodes rapides et peu soignées, mais cela offre un travail infiniment plus précis et professionnel. La procédure de base est la suivante : Mesurez l'épaisseur du rail de glissière de l'arme ; placez la barre de montage de glissière de la taille la plus proche dans le "chemin" du cadre ; tapotez le rail du cadre avec un léger marteau pour réduire l'espace des "chemins" afin de correspondre à l'épaisseur du rail de glissière. Instructions complètes incluses.En rupture de stock, délai de livraison d'environ 4-12 semaines depuis l'entrepôt des États-Unis.
Le prix inclut la TVA mais pas la livraison .
Les barres de montage de glissière en acier outil, rectifiées et durcies, sont disponibles en dix épaisseurs. Recommandées par les armuriers d'agence et les meilleurs armuriers de pistolets comme le moyen le plus précis pour éliminer le « jeu » vertical de la glissière sur le 1911 Auto, ses variations et ses copies. Bien que cela puisse être plus lent que les méthodes rapides et peu soignées, cela offre un travail infiniment plus précis et professionnel.
Des instructions complètes sont incluses.
Dimensions : 4" (10,2 cm) L x 1" (2,5 cm) l. Acier inoxydable, traité thermiquement. Tolérances de + .0000"/– .0005" (0,0127 mm). Le set comprend 10 barres de montage de glissière et un plateau de séparation en bois dur, le tout dans une boîte de rangement en polypropylène robuste.
Commander,
Government,
Officers
1911
Work well, IF you know what your doing 15.02.2015
I've used these extensively to lower frame rails on 1911's. They work, BUT It requires patience and proper setup and tooling. Your frame has to be well supported with an aluminum mag well spacer and locked up in some type of non marring vice. As for peening the rails, A well polished tip on a wide punch can do the job but for a truly professional look I suggest you invest in the speciality peening wedges made just for this. If you decide to use a ball peen hammer, make sure the surface on the flat side is mirror polished. If you do the above, take your time you'll do fine.
nice 28.10.2010
These are tools for the professional; well made, precision ground and essential for propper fit. if you know what you are doing, these are the cats meow.
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